




一般来说,雨天并不合适停止非开挖施工,由于顶管施工现场有很多大型设备,电缆线、插排等众多,水泥涵管多少钱一米,稍不留意就可能呈现触电、连电事故,平安隐患比拟大。但是,关于一些工期慌张的工程来说,还是需求在暴雨“休息”间隙停止非开挖顶管施工。这个时分,施工单位就要做好维护工作,包括机械、电缆线和插排等,避免电缆线和插排中进入雨水受潮,也要保证机械设备用电平安和正常。
当然,雨天停止非开挖顶管施工,预制水泥涵管,用电问题不是独一需求关注的问题,还有就是泥浆。非开挖施工需求泥浆来起到填充和光滑作用,雨水会稀释泥浆,降低泥浆的作用。因而,雨天尽量不要施工,假如雨势较小时施工,要留意泥浆稀薄度的坚持,不要运用稀薄度低的泥浆,水泥涵管,以免施工呈现不测。


顶管穿越主要平安防备重点为:施工过程中的路面沉降、塌陷事故、公开管线破损、触电事故、高处坠落、起害、交通事故等。
技术措施
避免路面沉降、塌陷
①做好顶管施工前的施工准备工作,对施工人员停止施工技术、平安技术交底,从思想上首先确立质量和平安认识;
②选用的管材,对到场资料做好现场检查验收工作,对不合格产品坚决予以退回;
③做好资料供给,开端起顶前做好资料方案,并在现场备好足够的余量,在顶管工作开端前,保证一切管材到场;
④顶管施工前做好准备工作;
⑤在顶管的施工过程中,的确做好光滑减磨,依据空中变化和公开水位状况等要素及时调整压力和光滑量,每天的出土量应做好记载,作为剖析地层损失的根据,记载由专人担任,并每日定时检查;

顶管穿越主要平安防备重点为:施工过程中的路面沉降、塌陷事故、公开管线破损、触电事故、高处坠落、起害、交通事故等
顶管施工过程中,水泥涵管施工,同时应保证公路的运转平安,由专人担任检测道路的行车状况和路面能否发作沉降等状况。
在顶管经过路面设置间距为2M的观测点,依据顶进位置每小时停止丈量,发现沉降超越3CM应立刻中止作业,找出缘由并采取相应措施后才可继续施工。
管材顶进过程中,做到勤测勤调,轴线和高程控制在5CM之内,以保证钢管的顺利推进。

